HOT ! O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒 HKS（エッチケーエス） 車種別 メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1

HKS（エッチケーエス） 車種別 メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1。HKS（エッチケーエス） 車種別 メタルキャタライザー 86 DBA-ZN6 4BA。車種別メタルキャタライザー：BRZ。cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。第2触媒だけでもかなり良い音になります。値下げしました！ジムニーjb23 マフラー　リアピース。【nicoco】50プリウス　ガナドールマフラー　4本出し。FLOWMASTER フローマスター　ラングラー。21クラウン マフラー リアピース 4本出し 中間 スリーキャッツ。ゴルフ5 GTI NEUSPEED マフラー。LA100S 触媒。ヒロ。★最終日★柿本改マフラーmh21s ワゴンR ステンレス　70パイ。ZC32S用フジツボ多分オーソライズS。サクラムマフラー　ND ロードスター用。h*k様 ★【スバル WRX STI（VAB型）の純正リアマフラー左右セット】で。HKS（エッチケーエス） メタルキャタライザー WRX S4(VAG) 14/08-21/03。 中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。ホンダ CR-Z ZF1 EARTH ゲルハートアース ステンレスマフラー。shi24日購入品。。ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。ロッソモデロ トヨタ 86 SUBARU BRZ 競技用センターパイプ中間パイプ。第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。柿本改マフラー センターパイプ　インプレッサGH2・GH3用　　値下げ交渉可能。吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。ちなみに組み合わせは下記の通りです。220系クラウンGグレードワンオフストレートマフラー！。エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。YZF-R25 WR’S マフラー SS-OVALタイプ 焼色チタン。形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。(zf2後期の適合は調べていないため不明です。ああい様。)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。お祭り男。)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。フェラーリ　360 純正マフラー。見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。Z34用 柿本改 マフラー （センター+リア）【ClassKRマフラー 】。ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。日産デイズB21w 柿本マフラー ターボ用。中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。AUDI RS5用　マフラー中古品（スーパースプリント）。値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。